|
История
В XIX веке Джорж Покок использовал воздушные змеи на морских судах. Управление ими осуществлялось с помощью 4-стропной системы - такая же используется и сейчас в кайтсёрфинге. При этом была обнаружена возможность двигаться ещё и против ветра. Змеи обычно использовались в экстренных ситуациях. Основной целью было задействовать их как альтернативный источник энергии и избежать уплаты налога на лошадиные силы ("horse tax") введенный в то время. В 1903, пионер авиации Самуел Коди разработал воздушный змей, поднимающий человека, и успешно пересек Ла-Манш в небольшой лодочке под воздушным змеем.
В конце 70-х разработчики Кевлар и Дайнима придумали систему воздушных строп и улучшили управление змеями. В 1978 Ян Дайс на катамаране "FlexiFoil" под воздушным змеем развил скорость свыше 40 км/ч.
В течение 80-х было совершено много успешных попыток скомбинировать воздушный змей с каноэ, зимними и водными лыжами. В конце 70-х - начале 80-х гг. два брата, Бруно и Доминик Леганю, с Атлантического побережья Франции, разработали воздушный змей для кайтсинга и запатентовали первый надувной змей в ноябре 1984. С тех пор такая конструкция используется многими компаниями, производящими змеи.
Развитие современного кайтсёрфинга Роселлером в Америке и Леганю во Франции шло параллельно. Бил Роселлер, специалист по аэродинамике компании "Боинг", и его сын Корей запатентовали "KiteSki" - систему, которая включает водные лыжи и 2-стропный змей типа дельта. Он был оснащен системой запуска с воды и мог двигаться против ветра. В 1995 г., Корей Роселлер посетил Питера Лин в Новой Зеландии и продемонстрировал возможности своего изобретения на озере Клервота в Ашбуртауне. В конце 90-х, лыжи Корей переросли в единую доску типа серфинг борд.
В 1996 г. Лэйрд Хамильтон и Маню Бертен демонстрировали и популяризировали кайтсёрфинг на Гавайях и на побережье Мауи.
В 1997 г. братья Леганю разработали воздушный змей "Wipika" с надувным трубчатым баллоном и простой системой крыльев, что значительно облегчало перезапуск змея с воды. Бруно Леганю продолжал улучшать дизайн змеев, включая разработку популярных сейчас боу-кайтов, лицензии на который были проданы многим компаниям, производящим кайты.
К 1998 кайтсёрфинг становится популярным спортом, и возникают несколько школ, где проводится обучение спортсменов. Первые соревнования прошли на Maui в Сентябре 1998 и победителем стал Флаш Аустин.
Рекорд скорости поставил Sebastian Cattelan - прорайдер кайткомпании Genetrix kiteboarding на кайте Hydra V.3 2008 года и попал на первое место в рейтинге скоростных райдеров планеты. Текущий рекорд составляет 51.46 узла, что около 100 км в час на воде.
|
